分类目录归档:定位建图slam

Autoware—GNSS辅助NDT定位

一、背景

上一次,我们使用Autoware成功进行了ndt定位和导航,但是GNSS初始定位以及修正功能没有正常生效。行走途中遇到剧烈颠簸、非常狭小的空间、遮挡严重、或其他ndt局部定位特征不足时,ndt_matching会找不到自己位置导致定位飞。 阅读全文

Unity—MapToolBox绘制VectorMap地图

上一次,我们使用ndt-mapping构建了一个PCD点云地图,在开始Autoware的导航之前,单靠点云地图是不够的,我们需要先绘制矢量地图,来约束可行驶的区域、方向等,然后再继续导航环节的验证。 阅读全文

Autoware—3D建图之NDTMapping

LIO-SAM对输入的点云/imu数据太敏感,道路距离过窄过宽都容易建图失败,在没有建筑物的公园基本用不了。因此本文尝试使用对特征点要求相对较少的ndt算法,来看看在小区或公园等场景的建图效果。 阅读全文

Pandar40P Lidar + H30 IMU 外参标定

在使用LIO-SAM进行Lidar+IMU建图之前,需要做两个标定工作,IMU内参标定和Lidar-IMU外参标定。IMU内参标定,可以解决其固有的测量误差问题;Lidar和IMU的外参标定(以下简称“外参标定”)。外参标定的目的是获得激光雷达和IMU之间的位置转换关系,其中包括平移关系和旋转关系,分别对应最终输出结果中的平移向量与旋转矩阵。 阅读全文

机器人操作系统ROS—使用激光雷达RpLidar A1进行SLAM定位建图

移动机器人在环境中获取障碍物的具体位置、房间的内部轮廓等信息都是非常必要的,这些信息是机器人创建地图、进行导航的基础数据。考虑成本,买了一个SLAMTEC公司的低成本二维激光雷达RpLidar A1进行初步的学习,它可以最快10hz的频率检测360度范围内的障碍物信息,最远检测距离12米,适合室内移动机器人使用。本文讲解如何使用它感知周围环境。 阅读全文

基于VL-SLAM的无GPS自动驾驶系统研究

随着自动驾驶技术的发展,在未知环境中智能汽车的定位技术成为该领域研究的核心。目前定位技术主要的解决方案是基于全球定位系统(GPS),但是在某些特殊的环境中如下车库,没有 GPS 信号如何解决定位问题就是本文研究的关键所在。 阅读全文